Salvar o carvalho-negral de Canha

Na estrada de Canha, EN 251-1, entre esta localidade e Vendas Novas, ao km 4, no concelho do Montijo, há um carvalho-negral (Quercus pyrenaica) marcado com um X a tinta verde. Presume-se que a marcação feita na árvore assinale a intenção de abate deste carvalho que,  não sendo uma espécie protegida, poderá ocorrer sem necessidade de qualquer autorização ou justificação. O elevado interesse botânico e paisagístico regional desta árvore aconselham alguma atenção.

Esta estrada, pouco movimentada, atravessa uma zona agrícola do vale da Ribeira de Canha e uma zona florestal de montado com um elevado interesse paisagístico, onde coexistem quatro espécies nativas portuguesas do género Quercus, o sobreiro (Q. suber), a azinheira (Q. rotundifolia), o carvalho-cerquinho (Q.faginea) e o carvalho-negral (Q. pyrenaica).

Atendendo a que o carvalho-negral é uma espécie rara no distrito de Setúbal, sendo este eventualmente um dos últimos indivíduos sobreviventes de uma distribuição geográfica mais alargada da espécie, cremos que se justificaria sua avaliação sanitária e biomecânica antes de uma tomada de decisão de abate. Alternativamente poderia ser efetuada uma poda de redução de copa por arboricultores credenciados, para diminuir o peso da copa na área sobreposta ao silvado adjacente à estrada, de modo a reduzir a probabilidade de queda.

Este carvalho é um individuo adulto, com um desenho elegante, característico da sua espécie, de médio porte, com perímetros de base e à altura peito, de aproximadamente 2,5 metros e com uma altura estimada entre os 6 e os 7 metros.

A copa apresenta um bom vigor vegetativo, apesar do desequilibrada, para o lado de fora da estrada, e da presença de uma cavidade no tronco, fruto de antiga lesão, estes não parecem motivos que justifiquem o abate deste carvalho, sem que exista uma avaliação sanitária e biomecânica que comprove que a arvore está efetivamente com um risco de queda.  Na eventualidade improvável de queda o peso da copa faria a árvore cair para fora da estrada, não apresentando risco para o transito rodoviário.

Enquanto esperamos que os carvalhos venham a ter estatuto de proteção.

Direito à informação (3)

Na sequência da queixa apresentada à Comissão de Acesso aos Documentos Administrativos por violação do direito à informação, direito previsto no Código do Procedimento Administrativo e na Lei de Acesso aos Documentos Administrativos, por parte do ICNF, por não responder aos inúmeros pedidos de informação que Folhas Erguidas enviou, relativos a intervenções da Infraestruturas de Portugal em árvores de bermas de estradas, a CADA emitiu o seguinte parecer:

Sem qualquer surpresa, após referência à legislação aplicada, o parecer conclui o óbvio: "... deverá ser facultada a documentação solicitada ou prestada informação aos requerentes sobre a sua inexistência."

Três meses passados sobre a emissão deste parecer, o ICNF continua mudo e quedo. 

Perguntamo-nos o que levará esta instituição do estado, leia-se os seus dirigentes, a desrespeitar impunemente a lei; o que estará em causa para que limitem assim os direitos dos cidadãos, dificultando a sua intervenção em questões de ambiente. 

Plantar árvores assim, para quê?

Com algum distanciamento temporal já é possível um pequeno balanço dos trabalhos de plantação realizados pela Infraestruturas de Portugal, no passado mês de abril, na berma da EN 114, entre os quilómetros 42 e 43, junto à Senhora da Luz, em Rio Maior.

No final do mês de Abril apercebemo-nos da plantação muito recente de cerca de 25 carvalhos cerquinhos (Q. faginea), preenchendo espaços vazios do Túnel Arbóreo da Sra. da Luz. Estas plantas de aproximadamente de 50 cm de altura,  localizavam-se em pequenas clareiras abertas na vegetação, a um distância da berma da estrada, entre os 2 e os 3,5 metros.

Dos carvalhos então plantados, são ainda visíveis, entre a erva, as silvas e o lixo, e apenas devido à rede plástica azul que rodeia seus pés, cerca de 14 plantas, ou seja, apenas cerca de 56% das árvores plantadas há 5 meses, a maioria já sem tutores. 

                            

A ideia de retomar a plantação de árvores nas bermas das estradas poderá ser louvável e bem intencionada, mas as boas intenções não são suficientes para garantir o sucesso de uma plantação de árvores. A plantação de árvores, sem a devida limpeza e preparação do terreno e sem manutenção nem rega,  em Abril, com os verões longos e sem chuva que normalmente ocorrem em Portugal Continental, é a garantia de uma elevada probabilidade de insucesso. A distância das jovens árvores à via e o compasso a que foram plantadas são contrários à argumentação que a IP tem usado repetidamente, como justificação para as suas intervenções que tantos estragos têm causado ao património arbóreo coletivo – proximidade da berma da estrada e interferência com “gabarito rodoviário vertical”.

Investir recursos na produção de plantas em viveiro, no seu transporte e plantação, nestas condições,  é revelador de má gestão de recursos públicos e de grande incapacidade técnica por parte de uma instituição que tem invocado a sua competência para decidir o corte de milhares de árvores ao longo das estradas do país.

Perguntamo-nos qual seria a expectativa dos técnicos da IP que planearam esta plantação? Que taxa de sucesso esperavam?

Esta plantação, que poderia contribuir para o enriquecimento e valorização do túnel arbóreo existente, evidencia a incapacidade e a inconsistência da IP na gestão do arvoredo das bermas das estradas. 

Na área do Túnel Arbóreo da Senhora da Luz observa-se a regeneração natural de carvalhos e sobreiros e de algumas espécies  arbustivas, como pilriteiros e adernos de folhas largas que, com  uma intervenção mínima, de apenas o corte de silvas e a poda de formação de alguns indivíduos, poderia assegurar a  continuidade e valorização do património arbóreo existente.

Não basta plantar, se o objetivo for obter árvores para o futuro. É necessário escolher os locais e  a época adequados, preparar o solo e fazer o acompanhamento durante os primeiros anos. Para isso é necessária vontade e competência.