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2 de setembro de 2025

As grandes árvores das nossas estradas nacionais (VI)

Cerqueiro localizado ao quilómetro 170 da  EN114, no concelho de Montemor-o-Novo, apresenta, em agosto de 2025, perímetros, de 2,53 metros à altura peito (PAP), e, de 3,06 metros ao nível do chão (PB). Tem uma altura estimada entre os 13 a 15 metros. Esta árvore que foi alvo de uma poda de manutenção, algures entre 2021 e 2022, é um exemplar bastante vigoroso com uma copa frondosa.

Carvalho-cerqueiro (Quercus x avellaniformis)

O cerqueiro, ou carvalho-cerqueiro, Quercus x avellaniformis, é um híbrido natural resultante do cruzamento entre o Quercus rotundifolia, a azinheira, e o Quercus suber, o sobreiro. Estes híbridos naturais ocorrem normalmente em áreas de sobreposição da distribuição de sobreiros e azinheiras. Em Portugal, o Alentejo é a região onde ocorrem com maior frequência, sendo aí conhecido, também, como azinheira-macha. Em Espanha, onde também ocorre, é chamado de mesto. A espécie foi identificada no século XIX, em 1854, por Colmeiro & E. Boutelou.

Esta árvore foi uma das amostradas num estudo de análise molecular, sobre a deteção destes híbridos em Portugal. Apesar da sua natureza híbrida, é uma espécie fértil, produzindo bolota regularmente, como foi o caso no último outono. 

20 de junho de 2025

As grandes árvores das nossas estradas (III)

É um dos grandes carvalhos (Quercus faginea) constituintes do túnel arbóreo da Senhora da Luz, na EN114, em Rio Maior. Uma das árvores mais imponentes deste conjunto arbóreo.

O Carvalho-cerquinho da Senhora da Luz
Os seus parâmetros dendrométricos aquando da última medição em 2023 eram:

  • PAP, perímetro altura peito,  (a 1,30 m de altura) -  3,30 metros 

  • PB, perímetro de base  - 3,70 metros 

  • Altura estimada  superior a 10 metros

Com base nestes atributos de porte, foi solicitado ao ICNF, em janeiro de 2024, o reconhecimento legal como árvore de interesse público, por possuir parâmetros de monumentalidade para ser classificado e protegido.

Foi, também em 2024, solicitado ao município de Rio Maior a classificação municipal de 16 das árvores do túnel arbóreo, com perímetros à altura do peito superiores a 2,5 m – 9 carvalhos (Q. faginea) e 7 sobreiros (Q. suber), onde naturalmente se inclui também este belo exemplar.

Relativamente a ambos os pedidos, tanto ao ICNF, como ao município de Rio Maior, continua-se a aguardar as decisões destas duas entidades. 

25 de novembro de 2024

Pedido de classificação do Túnel Arbóreo da Sra. da Luz

Atendendo ao disposto no Regulamento de Gestão do Arvoredo do Município de Rio Maior, dada a excecionalidade do Túnel Arbóreo da Sra. da Luz e o risco constante de que a IP, à imagem da razia que levou a cabo no troço Rio Maior - Santarém, venha a concretizar as suas intenções, já manifestas nas marcações que fez nessas árvores.

De modo a colocar em prática o espírito do regulamento municipal e de preservar e dar a conhecer este conjunto este arbóreo de inegável valor patrimonial, constituído por várias dezenas de carvalhos cerquinhos (Quercus faginea) e sobreiros (Quercus suber) de grande porte, o Grupo de Trabalho Folhas Erguidas propôs a classificação municipal de 16 dessas árvores, com perímetros à altura do peito superiores a 2,5 m – 9 carvalhos (Q. faginea) e 7 sobreiros (Q. suber) – localizados entre o km 42,3 e km 43,4 da EN 114.

4 de outubro de 2024

Plantar árvores assim, para quê?

Com algum distanciamento temporal já é possível um pequeno balanço dos trabalhos de plantação realizados pela Infraestruturas de Portugal, no passado mês de abril, na berma da EN 114, entre os quilómetros 42 e 43, junto à Senhora da Luz, em Rio Maior.

No final do mês de Abril apercebemo-nos da plantação muito recente de cerca de 25 carvalhos cerquinhos (Q. faginea), preenchendo espaços vazios do Túnel Arbóreo da Sra. da Luz. Estas plantas de aproximadamente de 50 cm de altura,  localizavam-se em pequenas clareiras abertas na vegetação, a um distância da berma da estrada, entre os 2 e os 3,5 metros.

Dos carvalhos então plantados, são ainda visíveis, entre a erva, as silvas e o lixo, e apenas devido à rede plástica azul que rodeia seus pés, cerca de 14 plantas, ou seja, apenas cerca de 56% das árvores plantadas há 5 meses, a maioria já sem tutores. 

                            

A ideia de retomar a plantação de árvores nas bermas das estradas poderá ser louvável e bem intencionada, mas as boas intenções não são suficientes para garantir o sucesso de uma plantação de árvores. A plantação de árvores, sem a devida limpeza e preparação do terreno e sem manutenção nem rega,  em Abril, com os verões longos e sem chuva que normalmente ocorrem em Portugal Continental, é a garantia de uma elevada probabilidade de insucesso. A distância das jovens árvores à via e o compasso a que foram plantadas são contrários à argumentação que a IP tem usado repetidamente, como justificação para as suas intervenções que tantos estragos têm causado ao património arbóreo coletivo – proximidade da berma da estrada e interferência com “gabarito rodoviário vertical”.

Investir recursos na produção de plantas em viveiro, no seu transporte e plantação, nestas condições,  é revelador de má gestão de recursos públicos e de grande incapacidade técnica por parte de uma instituição que tem invocado a sua competência para decidir o corte de milhares de árvores ao longo das estradas do país.

Perguntamo-nos qual seria a expectativa dos técnicos da IP que planearam esta plantação? Que taxa de sucesso esperavam?

Esta plantação, que poderia contribuir para o enriquecimento e valorização do túnel arbóreo existente, evidencia a incapacidade e a inconsistência da IP na gestão do arvoredo das bermas das estradas. 

Na área do Túnel Arbóreo da Senhora da Luz observa-se a regeneração natural de carvalhos e sobreiros e de algumas espécies  arbustivas, como pilriteiros e adernos de folhas largas que, com  uma intervenção mínima, de apenas o corte de silvas e a poda de formação de alguns indivíduos, poderia assegurar a  continuidade e valorização do património arbóreo existente.

Não basta plantar, se o objetivo for obter árvores para o futuro. É necessário escolher os locais e  a época adequados, preparar o solo e fazer o acompanhamento durante os primeiros anos. Para isso é necessária vontade e competência.

17 de março de 2024

Mais Ribatejo - As Grandes Árvores da Senhora da Luz

Artigo Publicado em Mais Ribatejo:  

O coletivo Folhas Erguidas procedeu ao levantamento das árvores com características de monumentalidade do Túnel Arbóreo da Senhora da Luz, na Estrada Nacional 114, em Rio Maior, elaborando um mapa com a implantação e os dados dendrométricos destes espécimes que foi disponibilizado à Câmara Municipal de Rio Maior para uma desejável valorização deste património arbóreo. Continuar a ler

23 de fevereiro de 2024

IP coloca suporte de ninho de cegonhas na EN 114

 Na sequência da denúncia feita pelo Folhas Erguidas, em dezembro de 2023, da destruição de um ninho de cegonhas aquando do abate de árvores na EN 114 - Ninho de cegonhas abatido junto com a árvore, a IP procedeu recentemente à colocação de uma estrutura artificial para substituir o ninho derrubado. `

Enquanto se aguarda parecer especializado sobre a viabilidade do equipamento colocado ficam algumas dúvidas - a altura do poste, muito inferior  àquela a que se situava o ninho que aí existia, ou, o seu destino quando o proprietário da oliveira entender arriar ou cortar a sua árvore. 

Registe-se a opção da IP pela utilização de tecnologias de baixo impacto na fixação da estrutura - uma corda atada a uma árvore!



26 de janeiro de 2024

Pedido de classificação para carvalhos da Srª. da Luz



Foi recentemente solicitado   ao ICNF a classificação como Árvores de Interesse Público de quatro carvalhos cerquinhos da EN 114, km 42, junto à Srª. da Luz.

Estas quatro grandes árvores, com perímetros à altura do peito entre os 2,5 e os 3,3 metros e com idades que podem ultrapassar os 100 anos, integram o Túnel Arbóreo da Srª. da Luz onde a Infraestruturas de Portugal pretende ainda cortar 194 carvalhos e sobreiros.

Este processo de classificação promovido pela 30POR1LINHA visa, de acordo com Lei n.º 53/2012 e a  Port. n.º 124/2014, reconhecer o elevado valor dessas árvores e garantir-lhes proteção legal.

29 de dezembro de 2023

Ninho de cegonhas abatido junto com a árvore

Infraestruturas de Portugal corta árvore e destrói ninho de cegonhas na EN114

Quando na primavera passada a Infraestruturas de Portugal mandou abater centenas de árvores nas bermas da EN 114, nem um ninho de cegonhas, ocupado, escapou.
Aguarda-se agora que a IP, como medida compensatória mínima, instale no local uma estrutura artificial para suporte à nidificação da espécie.

 

26 de dezembro de 2023

As árvores da Sra. da Luz na International Oak Society


Artigo sobre o Túnel Arbóreo da Senhora da Luz, na EN 114, foi publicado recentemente pela  International  Oak Society:

"Ancient Oaks Need Safeguarding in Portugal In Portugal, in the district of Santarém, on approximately 2 kilometers of Estrada Nacional (National Road) 114 near Rio Maior-Caldas da Rainha (Senhora da Luz), around 190 trees are marked, possibly for felling by order of Infraestruturas de Portugal, the Portuguese public company responsible for maintaining Portuguese roads. The majority are Portuguese oak (Quercus faginea) and cork oak (Q. suber), some of which are monumental, forming an arboreal tunnel with high ecological and landscape value." Continuar a Ler

18 de dezembro de 2023

Região de Rio Maior - Salvar as árvores da Senhora da Luz

Folhas Erguidas é um grupo de “pessoas das mais diversas áreas do conhecimento e profissões” que se juntou para defender o “Túnel Arbóreo da Senhora da Luz”.  Entre Santarém e Caldas da Rainha, na Estrada Nacional nº 114

Entre Santarém e Caldas da Rainha, na Estrada Nacional nº 114 (EN 114), a Infraestruturas de Portugal (IP) tem vindo a abater árvores, nas bermas, alegando a segurança rodoviária e o estado de saúde dessas árvores.

Só em Rio Maior, foram já várias centenas ao longo dos troços desta via... Continuar a ler

11 de dezembro de 2023

Direito de acesso à informação - requerimentos ao ICNF, IP e SEI

Entre os dias 30 de outubro e 3 de novembro, invocando o direito à informação, consignado na lei,  Folhas Erguidas enviou requerimentos aos Diretor Regional do ICNF - LVT, Diretor Regional da IP e Secretário de Estado das Infraestruturas, de forma a ter acesso aos pareceres técnicos que supostamente suportaram  a intervenção desastrosa da IP no arvoredo da EN 114. 

 Ultrapassado o prazo estabelecido pela lei sem que tenha havido resposta, no início de dezembro, foram reiterados os pedidos anteriormente feitos. 

Enquanto se aguarda que estas instituições públicas resolvam cumprir a lei, disponibilizam-se aos interessados os requerimentos enviados:

Requerimentos enviados ao Diretor Regional do ICNF - LVT

Requerimento enviado ao Diretor Regional da IP

Requerimento enviado ao Secretário de Estado das Infraestruturas

29 de novembro de 2023

Onde está o Guia de Boas Práticas? - carta ao presidente do ICNF

Confrontado com o atraso de mais de 9 meses na publicação, pelo ICNF, do Guia de Boas Práticas para a Gestão do Arvoredo Urbano, atendendo à importância fundamental para a regulação das intervenções que a IP tem levado a cabo ao longo das estradas nacionais, Folhas Erguidas questionou o ICNF:

 Exmo. Sr. Presidente do Conselho Diretivo do ICNF,

O Grupo de Trabalho “Folhas erguidas” é um coletivo informal formado por 25 pessoas das mais diversas áreas do conhecimento e profissões, preocupados com o abate de árvores ao longo das estradas nacionais pela empresa Infraestruturas de Portugal, nomeadamente nos concelhos de Rio Maior, Santarém e Caldas da Rainha.

Confrontados com o abate de cerca de 470 árvores (carvalhos, freixos, ciprestes e cedros) numa extensão de 15 km da EN 114 (Rio Maior – Azambujeira), bem como a marcação de mais árvores no sentido Rio Maior – Caldas da Rainha, com uma parte significativa em território da Rede Natura 2000, decidimos partilhar e agregar vontades e iniciativas para conter este ciclo agressivo, desproporcionado e absolutamente em contraciclo com as alterações climáticas, os objetivos da COP e as lógicas mais elementares de conservação da natureza e da biodiversidade. Continuar a ler

19 de outubro de 2023

Diário de Notícias - Rio Maior. Ação popular tenta travar abate de árvores por alegadas razões de segurança

Em Rio Maior, as árvores não morrem de pé. Ou não é essa a vontade da IP (Infrastruturas de Portugal) que desde há vários meses já terá abatido mais de 400 árvores, e se prepara para continuar essa "operação limpeza" nas bermas da EN 114, invocando "razões de de segurança rodoviária". Continuar a ler